故障分析

系統起動時，由于參數設定及接線錯誤，變頻器及電機未能按所想象的那樣動作。這樣的場合，請參照本項，實施適當的對策。

1. 參數不能設定

按了增加鍵和減小鍵，表示仍不變。

1.1 密碼不一致(僅在已設定了密碼的情況)。

·A1-04( 密碼) 和A1-05( 密碼的設定) 的數值不一致時，環境設定方式的一部分參數

能變更請再設定密碼。

· 碼被忘記時，在A1-04 的表示中，在按下RESET 鍵的同時，按一下MENU 鍵那么A1-05[密碼(SET)] 被表示出來，請再設定密碼。( 再設定的密碼請輸入到A1-04 中)。

1.2 參數寫入的許可被輸入了

·在多功能輸入，設定了[ 參數寫入許可( 設定值：1B)]情況下發生。參數寫入許可的輸入為OFF時，參數不能變更，只有參數寫入許可的輸入為ON 時，才可設定參數。  www.cntjjp.com.cn 

1.3 變頻器起動了(驅動方式)

變頻器起動時，會有不能設定的參數，請讓變頻器停止下來，再設定。

顯示了OPE01 ～ 11

·參數設定異常，參數的設定值有異常，參照9.1.3的操作出錯。請修正。

顯示了CPF00，01

·數字操作器的通信異常，數字操作器和變頻器之間的連接有異常，將操作器取下一次，再

安裝上去試一試。

2. 電機不轉

按下操作器的運行鍵，電機也不轉

2.1 運行方法的設定有錯誤

·b1-02( 運行指令的選擇) 的設定為“1”( 控制回路端子) 場合，按了RUN 鍵，電機仍不轉。按下LOCAL/REMOTE，或切換操作器的操作(*)，請在b1-02 參數設定為“0”( 數字操作器)。

※ LOCAL/REMOTE鍵，請設定o2-01有效(“1”)/無效(“0”)。LOCAL/REMOTE鍵，在驅動模擬輸入時有效。

2.2 未處在驅動模式   www.cntjjp.com.cn 

·未處在驅動模式，變頻器在準備狀態，不能起動，請按下MENU 鍵，顯示驅動模式，再按下DATA/ENTER鍵，進入驅動模式。

2.3 頻率指令太低

·頻率指令低于比較低輸出頻率(E1-09) 被設定的頻率情況時，變頻器不運行。請變更頻率指令，使它大于比較低輸出頻率( 相關參數:b1-05,E1-09)。

2.4 多功能模擬量輸入的設定異常

·多功能模擬量輸入(H3-05,H3-09)設定了“1”(頻率增益)，電壓( 電流) 沒有輸入，頻率指令為零，請確認設定值及模擬量輸入值是否適當。

2.5 在多段速運行狀態，頻率指令2，設定了，輔助頻率指令未輸入。

·在多功能模擬量輸入(H3-05)，設定為“0”(輔助頻率指令) 并使用多段速指令的場合，輔助頻率指令作為頻率指令2 使用。請確認設定值及多功能輸入值( 端子16) 是否適當。

2.6 在多段速運行狀態，已有了頻率指令2 的數字量設定，但多功能模擬量輸入(H3-05) 未設定在“1F”

·在多功能模擬量輸入(H3-05)，設定為“0”( 輔助頻率指令)，并使用多段速指令的場合。輔助頻率指令作為頻率指令2使用。

·請確認多功能模擬量輸入(H3-05) 是否為“IF”及頻率指令2的設定值是否適當

輸入了外部運行信號，電機仍不轉。

1.運行方法的選擇有錯。

·如果b1-02( 運行指令的選擇) 的設定為“0”( 數字操作器)，則輸入了外部運行信號，

電機也不轉，請在b1-02 設定為“1”(控制回路端子)

·按下了LOCAL/REMOTE 鍵，已切換到操作器操作的場合，同樣電機還不轉。則再一次按

LOCAL/REMOTE 鍵，切換到原先的設定。

※ LOCAL/REMOTE 鍵，請設定02-01有效“1”/ 無效“0”

LOCAL/REMOTE鍵在驅動模式輸入時有效。

2. 3線制程序狀態

·正轉/停止，反轉/停止的運行場合(2 線制)，與3線制場合的輸入方式不同，設定為3

線制時，即使在正轉/停止。反轉/停止的相當輸入端子ON，電機也不會動作。

·3線制狀態下讓其動作的場合，請在確認了6-12 頁記載的3線制進序圖基礎上，輸入正確

的信號。

·2線制狀態下讓其動作的場合，請在多功能輸入(H1-01～H1-06)設定除了“0”以外的值。

3.未在驅動方式狀態

·未在驅動狀態時，變頻器處于準備，不起動。按了MENU 鍵，顯示驅動方式，再按一下

ENTER鍵，驅動方式被輸入了。

4.頻率指令太低

·頻率指令低于比較低輸出頻率(E1-09) 所設定的頻率情況時，變頻器不運行。

請變更頻率指令，使之大于比較低輸出頻率以上(相關參數:b1-05,E1-09)

5.多功能模擬量輸入的設定異常

·多功能模擬量輸入(H3-05,H3-09) 設定為“1”(頻率增益)，電壓(電流)未輸入場合，

頻率指令成為零。請確認設定值及模擬量輸入值是否恰當。

6.在多段速運行狀態，頻率指令2設定了，輔助頻率指令未輸入。

·在多功能模擬量輸入(H3-05)，設定為“0”( 輔助頻率指令)，并使用多段指令的場合。

輔助頻率指令作為頻率指令2使用。請確認設定值及多功能輸入值(端子16)是否適當。

7.在多段速運行狀態，已有了頻率指令2 的數字量設定，但多功能模擬量輸入(H3-05) 未設

定在“1F”

·在多功能模擬量輸入(H3-05)，設定為“0”( 輔助頻率指令)，并使用多段速指令的場

合。輔助頻率指令作為頻率指令2使用。

·請確認多功能模擬量輸入(H3-05) 是否為“1F”及頻率指令2 的設定值是否適當。

加速時及連接了負載時，電機停下了

·負載太大。變頻器雖然有失速防止功能及全自動力矩提升功能，加速度大及負載太大場

合，電機超過了應答性范圍。請延長加速時間或減小負載。或者，也可以考慮加大電機功

率。

電機只能向一個方向旋轉

·選擇了反轉禁止，當反轉禁止(b1-04) 設定為“1”時，變頻器不接受反轉指令。正轉，

反轉兩方向都要使用時，請將參數b1-04 設定為“0”。__

3. 電機的旋轉方向相反

是電機輸出線的接線錯誤原因。變頻器U、V、W、和電機的U、V、W 接線正確的話，正轉

指令時，電機正轉。由于電機的正轉方向由制造廠家及機種決定，所以請確認一下規格。

U、V、W中的2 根線接線交錯時旋轉方向就會相反了。

4. 電機的力矩輸不出/ 加速時間太長

已處于力矩極限狀態   www.hnzwx.com 

·設了力矩極限(L7-01 ～ L7-04) 參數，由于不能輸出設定值以上的力矩，會出現力矩不足，或加速時間延長情況請確認力矩極限值設定是否適當。

在多功能模擬量輸入(H3-05,H3-09) 參數設定了力矩極限( 設定值:10 ～ 13) 情況時，請確認多功能輸入值是否適當。

加速中失速防止級別太低

·加速中失速防止級別(L3-02) 的設定值過份低，加速時間將會延長。請確認設定值是否適當。

運行中失速防止級別太低

·運行中失速防止級別(L3-06) 的設定值過份降低。力矩輸出前的速度將會降低請確認設定值是否適當。

矢量控制狀態，自學習還未實施

·自學習還未實施情況下，得不到矢量控制的性能。對電機實施一下自學習，或通過計算可設定電機參數。要不然變更控制方式選擇(A1-02) 為V/f 控制。