臺凌變頻器的TL80系列故障代碼詳表
發布時間:2019-08-01 10:43:38來源:
臺凌變頻器的TL80系列故障代碼詳表
故障代碼 | 故障現象/類型 | 故障原因 | 解決對策 |
E01 | 逆變單元U相故障 | 1.加速太快 2.該相IGBT內部損壞 3.干擾引起誤動作 4.接地是否良好 | 1.增大加速時間 2.尋求服務 3.檢查外圍設備是否有強干擾源 |
E02 | 逆變單元V相故障 | 1.加速太快 2.該相IGBT內部損壞 3.干擾引起誤動作 4.接地是否良好 | 1.增大加速時間 2.尋求服務 3.檢查外圍設備是否有強干擾源 |
E03 | 逆變單元W相故障 | 1.加速太快 2.該相IGBT內部損壞 3.干擾引起誤動作 4.接地是否良好 | 1.增大加速時間 2.尋求服務 3.檢查外圍設備是否有強干擾源 |
E04 | 加速運行過電流 | 1.加速太快 2.電網電壓偏低 3.變頻器功率偏小 | 1.增大加速時間 2.檢查輸入電源 3.選用功率大一檔的變頻器 |
E05 | 減速運行過電流 | 1.減速太快 2.負載慣性轉矩大 3.變頻器功率偏小 | 1.增大減速時間 2.外加合適的能耗制動組件 3.選用功率大一檔的變頻器 |
E06 | 恒速運行過電流 | 1.負載發生突變或異常 2.電網電壓偏低 3.變頻器功率偏小 | 1.檢查負載或減小負載的突變 2.檢查輸入電源 3.選用功率大一檔的變頻器 |
E07 | 加速運行過電壓 | 1.輸入電壓異常 2.瞬間停電后,對旋轉中電機實施再啟動 | 1.檢查輸入電源 2.避免 停 機 再啟動 |
E08 | 減速運行過電壓 | 1.減速太快 2.負載慣量大 3.輸入電壓異常 | 1.增大減速時間 2.增大能耗制動組件 3.檢查輸入電源 |
E09 | 1.輸入電壓發生異常變動 2.負載慣量大 | 1.安裝輸入電抗器 2.外加合適的能耗制動組件 | |
E10 | 母線欠壓 | 電網電壓偏低 | 檢查電網輸入電源 |
E11 | 電機過載 | 1.電網電壓過低 2.電機額定電流設置不正確 3.電機堵轉或負載突變過大 4.大馬拉小車 | 1.檢查電網電壓 2.重新設置電機額定電流 3.檢查負載,調節轉矩提升量 4.選擇合適的電機 |
E12 | 變頻器過載 | 1.加速太快 2.對旋轉中的電機實施再啟動 3.電網電壓過低 4.負載過大 | 1.增大加速時間 2.避免 停 機 再啟動 3.檢查電網電壓 4.選擇功率更大的變頻器 |
E13 | 輸入側缺相 | 輸入R.S.T有缺相 | 1.檢查輸入電源 2.檢查安裝配線 |
E14 | 輸出側缺相 | U.V.W缺相輸出(或負載三相嚴重不對稱) | 1.檢查輸出配線 2.檢查電機及電纜 |
E15 | 整流模塊過熱 | 1.變頻器瞬間過流 2.輸出三相有相間或接地短路 3.風道堵塞或風扇損壞 4.環境溫度過高 5.控制板連線或插件松動 6.輔助電源損壞,驅動電壓欠壓 7.功率模塊橋臂直通 8.控制板異常 | 1.參見過流對策 2.重新配線 3.疏通風道或更換風扇 4.降低環境溫度 5.檢查并重新連接 6.尋求服務 7.尋求服務 8.尋求服務 |
E16 | 逆變模塊過熱 | 1.變頻器瞬間過流 2.輸出三相有相間或接地短路 3.風道堵塞或風扇損壞 4.環境溫度過高 5.控制板連線或插件松動 6.輔助電源損壞,驅動電壓欠壓 7.功率模塊橋臂直通 8.控制板異常 | 1.參見過流對策 2.重新配線 3.疏通風道或更換風扇 4.降低環境溫度 5.檢查并重新連接 6.尋求服務 7.尋求服務 8.尋求服務 |
E17 | 外部故障 | SI外部故障輸入端子動作 | 檢查外部設備輸入 |
E18 | 通訊故障 | 1.波特率設置不當 2.采用串行通信的通信錯誤 3.通訊長時間中斷 | 1.設置合適的波特率 2.按STOP/RST鍵復位,尋求服務 3.檢查通訊接口配線 |
E19 | 電流檢測電路故障 | 1.控制板連接器接觸不良 2.輔助電源損壞 3.霍爾器件損壞 4.放大電路異常 | 1.檢查連接器,重新插線 2.尋求服務 3.尋求服務 4.尋求服務 |
E20 | 電機自學習故障 | 1.電機容量與變頻器容量不匹配 2.電機額定參數設置不當 3.自學習出的參數與標準參數偏差過大 4.自學習超時 | 1.更換變頻器型號 2.按電機銘牌設置額定參數 3.使電機空載,重新辨識 4.檢查電機接線,參數設置 |
故障代碼 | 故障現象/類型 | 故障原因 | 解決對策 |
E21 | EEPROM讀寫故障 | 1.控制參數的讀寫發生錯誤 2.EEPROM損壞 | 1.按STOP/RST鍵復位 2.尋求服務 |
E22 | 1.PID反饋斷線 2.PID反饋源消失 | 1.檢查PID反饋信號線 2.檢查PID反饋源 | |
E23 | 制動單元故障 | 1.制動線路故障或制動管損壞 2.外接制動電阻阻值偏小 | 1.檢查制動單元,更換新制動管 2.增大制動電阻 |