歐陸590P跳閘故障代碼及處理方法
發布時間:2019-08-02 15:32:27來源:
因為歐陸590出現故障有報警,現將歐陸590P跳閘報警信息中英文對照表及故障排除方法告知如下:
報警名稱 | 十六進代碼 | 解決方法 |
OVERSPEED 超速報警 | F*0001 | 速度反饋超過額定速度的125%啟動報警,故障多在丟失速度反饋信號。如,模擬測電機損壞,斷線,接線反等。 報警延遲時間:0.1秒 |
MISSING PULSE 丟失脈沖報警 | F*0002 | 六脈沖電樞電流波形丟失一個脈沖,在電機負載超過1.5倍DISCONTINUOUS(斷續點)值時,啟動報警。故障原因多為:諧波干擾,觸發板故障,插頭松動,可控硅損壞。 報警延遲時間:60秒 |
FIELD OVER I 勵磁過電流報警 | F*0004 | 電機勵磁電流超過校準值120%啟動報警,故障原因:電路板勵磁觸發故障,控制回路調諧不良,電機勵磁線圈故障。 報警延遲時間:15秒 |
HEATSINK TRRIP 散熱器過熱報警 | F*0008 | 調速器的散熱器溫度太高。 通風不暢或調速器之間的空間太小。 風扇故障。檢查電源板上的熔斷器,旋轉方向是否錯誤。 通風槽、過濾器堵塞。 電樞過電流—應檢查電機銘牌上的標稱電樞電流是否符合調速器的電流校正值。 注:必須讓可控硅組件冷卻,才能重起調速器。 報警延遲時間:0.75秒 |
THERMISTOR 外接熱敏電阻報警 | F*0010 | 電機溫度太高。即接線端子C1、C2開路。通風不好。鼓風機故障—檢查旋轉方向,空氣過濾器是否堵塞。 電樞過電流—應檢查電機銘牌上的標稱電樞電流是否符合調速器的電流校正值。 注:必須讓電機冷卻,才能重起調速器。 報警延遲時間:15秒 |
OVER VOLTS(VA) 過電壓報警 | F*0020 | 電樞電壓接線松動,接線錯誤,勵磁電壓設置錯誤,勵磁電流回路、弱磁反電勢回路、速度環調節不良,都會出現過電壓報警。 報警延遲時間:1.5秒 |
SPEED FEEDBACK 速度反饋報警 | F*0040 | 速度反饋和電樞電壓反饋之間的差值大于“速度反饋報警電平”的值。如果“弱磁啟動”被啟動,當在弱磁區域內時,速度反饋小于10%。都會啟動報警。故障有:測速電機接線極性反了,編碼器符號極性不正確(在參數里調置),測速電機與編碼器故障,速度環調節不良,模擬測速校準板有故障等。 報警延遲時間:0.4秒 |
ENCODER FAILED 編碼器故障 | 0*0080 | SPEED FBK SELECT(速度反饋選擇)參數設置為ENCODER(編碼器),但是未安裝編碼器選件板;在所有應用場合,檢查光纖電纜是否損壞、彎曲半徑,工作長度;在編碼器接線端檢查電纜及其接線情況。 |
FIELD FAILED 勵磁故障 | 0*0100 | 電機勵磁電路開路—檢查勵磁接線并測量磁場電阻;勵磁控制器的誤操作;在勵磁調節器由交流供電的場合,檢查接線FL1和FL2是相線間的電壓即L1到FL1,L2到FL2。注意,為了電源同步,必須提供3相電源。對于沒有要求勵磁電源的場合,設置FIELD ENABLE“勵磁允許”參數為“禁止”,從而禁止這項報警。 報警延遲時間:0.75秒 |
3PHASE FAILED 3相故障 | 0*0200 | 電源整體故障或3相電源缺相—檢查調速器的電源,檢查高速可控硅組件保護熔斷器,檢查電源板編碼熔斷器。 檢查調速器的電源電壓。如果電壓不正確的話,該報警可能不能按調速器來動作。 |
PHASE LOCK 鎖相 | 0*0400 | 檢查電源頻率;波形失真的電源而引起的同步失誤。 |
5703 RCV ERROR 5703RCV錯誤 | 0*0800 | (報警僅適用于MODE(方式)參數設置為5703為從站的場合) |
STALL TRIP 堵轉跳閘 | 0*1000 | (報警僅適用于STALL TRIP(堵轉跳閘)參數設置為“允許”的場合) |
OVER I TRIP 過電流跳閘 | 0*2000 | 電機電樞繞組故障—檢查絕緣阻抗;電流環調諧不當;調速器故障—與Eurotherm公司聯系 |
ACCTS FAIED ACCTS(互感器)故障 | 0*8000 | 檢查電樞電流互感器插頭是否正確安裝; 僅對5型結構:兩組并聯的功率組件之間負載不平衡。 注:這種跳閘放置在沒有電樞電流反饋時接觸器久必合且電流環啟動—在采用外部可控硅堆組件的控制器的場合,這是非常重要的。因為在那種場合可控硅堆是遠離控制板的。 |
AUTOTUNE ERROR 自動調諧出錯 | | (報警僅發生于自動調諧正在進行的時候) |