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Heidenhain編碼器維修

發(fā)布時間:2019-08-02 15:36:32來源:

以下是工程師在維修過程中,總結(jié)的一些經(jīng)驗,供大家參考。

        DMG DMC635V 加工中心,數(shù)控系統(tǒng)為西門子SINUMERIK 840D POWER LINE

    在自動運(yùn)行過程中,突然停止運(yùn)行而轉(zhuǎn)到急停狀態(tài),屏幕顯示如下報警信息:

27001  Axis SP1 error in a monitoring channel, code 3…44, value: NCK-296573690, drive-296573509

300911  Axis SP1 drive 6 error in one monitoring channel

27023   Axis SP1 stop B triggered

27024   Axis SP1 stop B triggered

300508   Axis SP1 drive 6 zero mark monitoring of motor measuring system

21612  Channel 1 axis S1/SP1  signal “server enable” reset during motion

25201   Axis SP1 drive fault

    其中25201報警是由于其他故障信號觸發(fā)而產(chǎn)生的,我們可以暫時不管它。

        21612通道1 軸SP1正在運(yùn)動時VDI信號“調(diào)節(jié)使能”被復(fù)位,主軸如果正在高速旋轉(zhuǎn),一般情況下突然停機(jī)都會導(dǎo)致各個模塊掉電的時間差,CPU(NCK-PLC)單元沒有停止的情況下,伺服驅(qū)動模塊連接電機(jī)的功率模塊先失電,而伺服驅(qū)動模塊連接CPU的控制模塊仍舊正常工作,這樣的情況就會導(dǎo)致CPU發(fā)出使能復(fù)位信號(VDI信號),而這時由于慣性主軸仍舊高速旋轉(zhuǎn),所以往往21612不會是硬件損壞所致的嚴(yán)重報警而是極短暫的電源缺失故障,重啟后一般能消失,因此這個報警號也可以排除出我們的視線。

    報警號27001顯示驅(qū)動軸實際位置信號值和通道位置監(jiān)控值之間存在的差異(MD1305~MD1363)超出監(jiān)控公差值(MD36905~MD36963)的范圍,對于這種報警,只要設(shè)定的機(jī)床數(shù)據(jù)沒有被改動,一般來說通過冷啟動復(fù)位仍無法解決就應(yīng)該考慮硬件損壞的可能。但是,這個報警號涉及的硬件較多,幾乎涵蓋整個控制回路,因此可以同時結(jié)合其他的報警號來分析處理。

    報警號27001出現(xiàn)后重啟系統(tǒng),如果隨即出現(xiàn)2702327024報警即可斷定存在硬件故障,伺服系統(tǒng)控制下的電機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)的時候,我們?nèi)庋劭吹降氖且粍硬粍拥模欢鴮嶋H上“靜止”的電機(jī)是不斷的運(yùn)動著的。原理如下,伺服系統(tǒng)驅(qū)動的動力電流流過電動機(jī)繞組而形成一個力矩,這個力矩使電動機(jī)有一個旋轉(zhuǎn)的趨勢并產(chǎn)生一個微小的動作,此時位置反饋系統(tǒng)檢測到這個動作,經(jīng)過系統(tǒng)運(yùn)算后發(fā)出一個反向的動作信號以補(bǔ)償這個微動過程,這樣就會產(chǎn)生一個與先前相反的運(yùn)動趨勢……如此反復(fù)微動著的電動機(jī)在人們的感知下就是一個有著強(qiáng)勁輸出力矩的靜止的電動機(jī),而要保持系統(tǒng)要求的靜止?fàn)顟B(tài),系統(tǒng)設(shè)計師要為這個微動設(shè)定一個范圍,這個范圍就是電動機(jī)“靜”與“動”的分水嶺,也就是2702327024報警號得以觸發(fā)的“安全靜止公差”,一旦超差,即觸發(fā)報警。

    報警號300508是監(jiān)控軸的零標(biāo)志監(jiān)控信號,一般是反饋信號弱、反饋回路受到電磁干擾、反饋回路硬件損壞等原因,一般通過重啟機(jī)器是否可以暫時消除報警來判斷是否為電磁干擾或硬件損壞,重啟報警消除那么多數(shù)是電磁干擾所致,后續(xù)要仔細(xì)檢查周圍用電環(huán)境,或者加裝隔離穩(wěn)壓電源(有源穩(wěn)壓)來解決。重啟報警消除不掉,那么多數(shù)是硬件原因,首先檢查編碼器光柵尺連接電纜是否老化或虛接,可以更換正品電纜(比較便宜),如果有接近開關(guān)、BERO、之類的檢測元件比較好先試著調(diào)近檢測間距,如果這些都已經(jīng)確認(rèn)沒有問題,那么,只剩下兩種可能:1.611D驅(qū)動控制板損壞了,2.編碼器或光柵尺等檢測器件損壞了。611D驅(qū)動控制板可以通過交換法與其他軸交換,如果報警號跟著板子跑,那么購買相應(yīng)型號控制板換上就可以了,如果報警信號仍然停留在原來的軸上,那么,該換的就是反饋器件(編碼器或光柵尺等)了。
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