變頻器維修實例一
發布時間:2019-08-02 15:42:26來源:
比較近維修一臺三菱A540-55K變頻器,是一位維修新手維修不好才拿到我們這
里來,這臺機本來是壞了一個模塊,換好模塊后,這位新手想測量驅動是否正常,
把模塊觸發線撥掉,結果一通電就跳閘,檢查后發現又燒掉一個模塊!他想很久
都弄不明白為什么會這樣!原來IGBT模塊的觸發端在觸發線撥掉后有可能留有小
量電壓,此時模塊處于半導通狀態,一通電就因短路而燒壞,GTR 模塊沒有這特
性,才可這樣測試!
我們維修不少三菱A240-22K變頻器,都是壞模塊!原因是保養不好,如散熱
器塵多堵塞、電路板太臟、散熱硅脂失效等,這變頻器的輸出模塊(PM100CSM120
)是一體化模塊,就是壞一路也要整個換掉,維修價格高!好的模塊也難找!如果
你的變頻器還沒壞,則要多加小心保養!特別是這幾天天氣炎熱!
比較近維修一臺安川616G5-55KW變頻器,損壞嚴重,其原來是有一個快熔斷了
(三相各有一個快熔),電工可能是沒有經驗,沒有檢查模塊是否有問題,又一
時找不到快熔,就用一條銅線代替,開機后發出一聲巨響,兩個模塊炸裂,吸收
回路壞,推動板也無法維修,換新板,造成重大損失!按我們經驗,如果快熔斷
則模塊大多有問題,但模塊壞快熔不一定斷!銅線代替快熔的做法我們已見過不
少次!
我們發現經常有人在把三菱A240-5.5KW變頻器換成A540-5.5KW時把A540-5.5KW
“N ”線接地!一送電變頻器就發出巨響!變頻器損壞嚴重!一方面是A540-5.5KW
的“N ”線與A240-5.5KW變頻器的地線的位置相似!有的電工沒看清楚就把地線
接上去;有的電工則誤認為“N ”線就是地線!請三菱變頻器用戶小心接線!
很多人打來電話問到外觀一樣的模塊怎樣測出其電流的大小,其實很簡單,
只要用電容表,測出模塊G-E 或C-E 結的電容量,電流大的電容量也大!注意要
在同類型的模塊中比較!
有一位電工打來電話,說他在給變頻器試機時發現變頻器輸出電壓有1000多
伏(輸入380V),問是否是變頻器故障?是否會燒電機?他還不明白變頻器只會
降壓,不會升壓?。≡瓉硭怯脭底秩f用表測量,由于變頻器輸出電壓是高頻載
波,普通沒防干擾的數字表在這里測量是很不準!
有此粗心的電工在給三菱A540變頻器的輔助電源(R1、T1)接線時沒有拿掉
短接片,結果在把變頻器燒掉后還弄不明白其道理,原來當短接片沒拿掉時,變
頻器內部R 與R1、T 與T1是已連在一起,電工以為從R 、T 引來兩條線沒有分別,
結果把R 接到S1、T 接到R1,造成相間短路,由于R 與R1、T 與T1的連線是通過
電源板的中間層,結果把電源板燒掉,爆開成兩層!一般情況下沒必要接輔助電
源(R1、T1)!
有的維修新手在維修變頻器時不懂利用假負載,一當驅動有故障,燒掉模塊
后就說模塊質量不好!假負載就是用一個幾百歐的電阻(電燈炮也可以),串在
主回路上,如有快熔就把它拿掉,裝上電阻;沒有快熔則可在主回上任何地方斷
開,串上這電阻!這個電阻起到限流作用,當模塊有短路時也不會把模塊燒掉,
等開機后測量變頻器輸出正常,才把這假負載撤掉!!
很多工廠供電是發電機發電,當發電機有故障時,輸出高壓電常把變頻器及
電子儀器燒壞!這種情況是我們經常見過的,去年深圳就有一家拉絲廠一次就壞
了二十幾臺30KW變頻器,停產十幾天,造成重大損失,工廠在發電機搞了很多保
護方法可效果不太明顯!后來我們想了一個被動的保護方法,就是在變頻器或儀
器的輸入端的空氣開關上加了壓敏電阻(380V用821K,220V471K),這樣當有高
壓電時壓敏就會短路,空氣開關跳閘,保護了變頻器,變頻器故障率大大減小,
壓敏電阻很便宜,這個方法可說是花小錢辦大事!
并聯(三相是三角接法)的壓敏電阻瓦數大小沒有嚴格要求,輸入電流大的
則選取的壓敏電阻相對大一點(或幾個并聯)!當壓敏電阻發生作用時它是完全
短路!這時也要求你的空氣開關質量好,反應快!保護電流也不要太大!接的地
方當然是空氣開關的輸出端!
今天有的朋友打來電話,說到壓敏電阻問題,他問到有的變頻器里面輸入端
也有壓敏電阻,也應該有保作用!但根據我們修過的變頻器的實際情況來看,輕
傷的就只燒斷電路板的銅線,重傷的就燒壞整流模塊,開關電源,CPU 板,電容,
造成重傷的原因可能是當壓敏電阻短路爆炸時它的金屬碎片到處飛;爆炸時發出
強大的靜電及電磁波(很象雷擊);燒斷電路板的銅線使空氣開關不動作。所以
在變頻器外面另加壓敏電阻情況就好很多!
里來,這臺機本來是壞了一個模塊,換好模塊后,這位新手想測量驅動是否正常,
把模塊觸發線撥掉,結果一通電就跳閘,檢查后發現又燒掉一個模塊!他想很久
都弄不明白為什么會這樣!原來IGBT模塊的觸發端在觸發線撥掉后有可能留有小
量電壓,此時模塊處于半導通狀態,一通電就因短路而燒壞,GTR 模塊沒有這特
性,才可這樣測試!
我們維修不少三菱A240-22K變頻器,都是壞模塊!原因是保養不好,如散熱
器塵多堵塞、電路板太臟、散熱硅脂失效等,這變頻器的輸出模塊(PM100CSM120
)是一體化模塊,就是壞一路也要整個換掉,維修價格高!好的模塊也難找!如果
你的變頻器還沒壞,則要多加小心保養!特別是這幾天天氣炎熱!
比較近維修一臺安川616G5-55KW變頻器,損壞嚴重,其原來是有一個快熔斷了
(三相各有一個快熔),電工可能是沒有經驗,沒有檢查模塊是否有問題,又一
時找不到快熔,就用一條銅線代替,開機后發出一聲巨響,兩個模塊炸裂,吸收
回路壞,推動板也無法維修,換新板,造成重大損失!按我們經驗,如果快熔斷
則模塊大多有問題,但模塊壞快熔不一定斷!銅線代替快熔的做法我們已見過不
少次!
我們發現經常有人在把三菱A240-5.5KW變頻器換成A540-5.5KW時把A540-5.5KW
“N ”線接地!一送電變頻器就發出巨響!變頻器損壞嚴重!一方面是A540-5.5KW
的“N ”線與A240-5.5KW變頻器的地線的位置相似!有的電工沒看清楚就把地線
接上去;有的電工則誤認為“N ”線就是地線!請三菱變頻器用戶小心接線!
很多人打來電話問到外觀一樣的模塊怎樣測出其電流的大小,其實很簡單,
只要用電容表,測出模塊G-E 或C-E 結的電容量,電流大的電容量也大!注意要
在同類型的模塊中比較!
有一位電工打來電話,說他在給變頻器試機時發現變頻器輸出電壓有1000多
伏(輸入380V),問是否是變頻器故障?是否會燒電機?他還不明白變頻器只會
降壓,不會升壓?。≡瓉硭怯脭底秩f用表測量,由于變頻器輸出電壓是高頻載
波,普通沒防干擾的數字表在這里測量是很不準!
有此粗心的電工在給三菱A540變頻器的輔助電源(R1、T1)接線時沒有拿掉
短接片,結果在把變頻器燒掉后還弄不明白其道理,原來當短接片沒拿掉時,變
頻器內部R 與R1、T 與T1是已連在一起,電工以為從R 、T 引來兩條線沒有分別,
結果把R 接到S1、T 接到R1,造成相間短路,由于R 與R1、T 與T1的連線是通過
電源板的中間層,結果把電源板燒掉,爆開成兩層!一般情況下沒必要接輔助電
源(R1、T1)!
有的維修新手在維修變頻器時不懂利用假負載,一當驅動有故障,燒掉模塊
后就說模塊質量不好!假負載就是用一個幾百歐的電阻(電燈炮也可以),串在
主回路上,如有快熔就把它拿掉,裝上電阻;沒有快熔則可在主回上任何地方斷
開,串上這電阻!這個電阻起到限流作用,當模塊有短路時也不會把模塊燒掉,
等開機后測量變頻器輸出正常,才把這假負載撤掉!!
很多工廠供電是發電機發電,當發電機有故障時,輸出高壓電常把變頻器及
電子儀器燒壞!這種情況是我們經常見過的,去年深圳就有一家拉絲廠一次就壞
了二十幾臺30KW變頻器,停產十幾天,造成重大損失,工廠在發電機搞了很多保
護方法可效果不太明顯!后來我們想了一個被動的保護方法,就是在變頻器或儀
器的輸入端的空氣開關上加了壓敏電阻(380V用821K,220V471K),這樣當有高
壓電時壓敏就會短路,空氣開關跳閘,保護了變頻器,變頻器故障率大大減小,
壓敏電阻很便宜,這個方法可說是花小錢辦大事!
并聯(三相是三角接法)的壓敏電阻瓦數大小沒有嚴格要求,輸入電流大的
則選取的壓敏電阻相對大一點(或幾個并聯)!當壓敏電阻發生作用時它是完全
短路!這時也要求你的空氣開關質量好,反應快!保護電流也不要太大!接的地
方當然是空氣開關的輸出端!
今天有的朋友打來電話,說到壓敏電阻問題,他問到有的變頻器里面輸入端
也有壓敏電阻,也應該有保作用!但根據我們修過的變頻器的實際情況來看,輕
傷的就只燒斷電路板的銅線,重傷的就燒壞整流模塊,開關電源,CPU 板,電容,
造成重傷的原因可能是當壓敏電阻短路爆炸時它的金屬碎片到處飛;爆炸時發出
強大的靜電及電磁波(很象雷擊);燒斷電路板的銅線使空氣開關不動作。所以
在變頻器外面另加壓敏電阻情況就好很多!
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