蒙德變頻器IMS-GF系列故障代碼表
發布時間:2019-08-05 10:01:54來源:
蒙德變頻器IMS-GF系列故障代碼表
錯誤代碼 | 型號 | 品牌 | 錯誤類型 | 錯誤原因 | 解決辦法 |
---|---|---|---|---|---|
LE | IMS-GF | 蒙德 | 電機自學習失敗 | 1.電機斷線2.電機、編碼器相序不符 | |
ZE | IMS-GF | 蒙德 | Z相校正異常 | 1.沒有Z相信號2.Z相信號受到干擾3.編碼器線數或電機極數設置出錯 | |
PoE1 | IMS-GF | 蒙德 | 定位不準 | 1.定位減速時間設定過小2.蠕動頻率設定過小3.蠕動修正允許時間設定過小 | |
CCE | IMS-GF | 蒙德 | 通信故障:驅動器不能與外部通信 | ||
--- | IMS-GF | 蒙德 | 操作器通信故障:操作器不能與主板通信 | 操作器連線接觸不良 | |
oPE1 | IMS-GF | 蒙德 | 參數設定超范圍 | ||
oPE2 | IMS-GF | 蒙德 | 參數不合理輔助信息參見U4.16. | U4.16.內包含的信息所對應的故障原因:1.頻率上限D2.02.小于頻率下限D2.03.2.未定義的容量代碼E1.01.3.電機空載電流E3.07.大于或等于電機額定電流E3.03.4.電機空載電流E3.07.大于60(%)驅動器比較大輸出電流5.電機一次線電阻E3.09.遠小于合理值6.電機一次線電阻E3.09.設置不合理-電機額定電流E3.03.?電機一次相電阻>電機額定電壓E3.04.7.電機功率因數計算不合理相關參數:電機額定功率E3.01.,電機額定電流E3.03.,電機一次線電阻E3.09.,力矩補償時的電鐵耗E3.11.8.空載電流過小9.使用未經授權的電機控10.多速度端子1不是設置在X311.多速度端子2不是設置在X412.有多速度端子2沒有多速度端子113.多速度端子3不是設置在X514.有多速度端子3沒有多速度端子115.有多速度端子3沒有多速度端子216.UP端子設置在X817.有UP端子沒有DOWN端子18.輕載力矩偏置端子設置在X819.有輕載力矩偏置端子沒有重載力矩偏置端子20.設置UP、DOWN端子同時設置加減速停止端子21.多功能輸入端子功能設置重復22.模擬口#1增益設置值小于偏置設置值23.模擬口#2增益設置值小于偏置設置值24.使用未經授權的特殊功能控制模式25.使用主軸定位功能而沒有設定Z相校正功能26.使用閉環矢量控制模式而沒有安裝PG卡27.編碼器的線數超出了使用了Z相校正的要求范圍28.使用主軸定位或剛性攻絲功能而沒有設定閉環矢量控制模式29.使用剛性攻絲功能時沒有將頻率指令選擇設定為2:模擬口(動態跟隨)制模式 | |
oPE3 | IMS-GF | 蒙德 | 端子設定沖突輔助信息參見U4.16. | U4.16.內包含的信息所對應的故障原因:1.頻率上限D2.02.小于頻率下限D2.03.2.未定義的容量代碼E1.01.3.電機空載電流E3.07.大于或等于電機額定電流E3.03.4.電機空載電流E3.07.大于60(%)驅動器比較大輸出電流5.電機一次線電阻E3.09.遠小于合理值6.電機一次線電阻E3.09.設置不合理-電機額定電流E3.03.?電機一次相電阻>電機額定電壓E3.04.7.電機功率因數計算不合理相關參數:電機額定功率E3.01.,電機額定電流E3.03.,電機一次線電阻E3.09.,力矩補償時的電鐵耗E3.11.8.空載電流過小9.使用未經授權的電機控10.多速度端子1不是設置在X311.多速度端子2不是設置在X412.有多速度端子2沒有多速度端子113.多速度端子3不是設置在X514.有多速度端子3沒有多速度端子115.有多速度端子3沒有多速度端子216.UP端子設置在X817.有UP端子沒有DOWN端子18.輕載力矩偏置端子設置在X819.有輕載力矩偏置端子沒有重載力矩偏置端子20.設置UP、DOWN端子同時設置加減速停止端子21.多功能輸入端子功能設置重復22.模擬口#1增益設置值小于偏置設置值23.模擬口#2增益設置值小于偏置設置值24.使用未經授權的特殊功能控制模式25.使用主軸定位功能而沒有設定Z相校正功能26.使用閉環矢量控制模式而沒有安裝PG卡27.編碼器的線數超出了使用了Z相校正的要求范圍28.使用主軸定位或剛性攻絲功能而沒有設定閉環矢量控制模式29.使用剛性攻絲功能時沒有將頻率指令選擇設定為2:模擬口(動態跟隨)制模式 | |
oPE4 | IMS-GF | 蒙德 | V/F曲線設定出錯 | 沒有按D2.01.≥E2.01.>E2.03.≥E2.05.E2.02.>E2.04.≥E2.06.設定 | |
oC1 | IMS-GF | 蒙德 | 驅動器變速中過電流:在加減速過程中,驅動器的輸出電流超過閥值(約額定電流的200(%)) | 1.負載過大,加減速時間過短2.使用了特殊電機或比較大適用功率以上的電機3.驅動器輸出側發生短路、接地 | |
oC2 | IMS-GF | 蒙德 | 驅動器穩速中過電流:在穩速過程中,驅動器的輸出電流超過閥值(約額定電流的200(%)) | 1.負載過大2.使用了特殊電機或比較大適用功率以上的電機3.驅動器輸出側發生短路、接地 | |
oC3 | IMS-GF | 蒙德 | 驅動器模塊過流或過熱:驅動器的輸出電流超過閥值(約額定電流的200(%)) | 1.負載過大2.驅動器輸出側發生短路、接地3.驅動器IPM模塊損壞 | |
oL1 | IMS-GF | 蒙德 | 電機過載:電子熱 保 護 引起驅動器過載 保 護 動作 | 1.負載過大,加減速時間過短2.V/F曲線的設定不正確3.電機額定電流設定不正確 | |
oL2 | IMS-GF | 蒙德 | 過力矩 | 1.負載過大,加減速時間過短2.電機參數的設定不正確3.過力矩 保 護 的設定不正確 | |
oL3 | IMS-GF | 蒙德 | 驅動器過載 | 負載過大 | |
ov1 | IMS-GF | 蒙德 | 減速中主回路過電壓:主回路直流電壓超過閥值400V級:770V | 1.電源電壓太高2.減速時間太短,再生能量太大 | |
ov2 | IMS-GF | 蒙德 | 穩速中主回路過電壓:主回路直流電壓超過閥值400V級:770V | 1.電源電壓太高2.再生能量太大 | |
ov3 | IMS-GF | 蒙德 | 停止中主回路電壓異常:主回路直流電壓超過閥值 400V級:770V | 電源電壓超過驅動器工作范圍 | |
Uv | IMS-GF | 蒙德 | 停止中主回路低電壓:停止中主回路直流電壓低過閥值:400V級:420V | 1.發生瞬時停電2.輸入電源的接線松動3.切斷電源,驅動器放電中 | |
Uv1 | IMS-GF | 蒙德 | 運轉中主回路低電壓:運轉中主回路直流電壓低過閥值400V:級:420V | 1.發生瞬時停電2.輸入電源的電壓波動太大3.輸入電源的接線松動4.輸入電源發生缺相 | |
oH1 | IMS-GF | 蒙德 | 散熱片過熱:驅動器散熱片的溫度過的設定值或105℃ | 1.環境溫度太高2.周圍有發熱物體3.驅動器的散熱風扇停止運行4.散熱器受堵塞 | |
oH2 | IMS-GF | 蒙德 | 其它過熱 | 1.充電電阻過熱2.散熱風扇失效3.外部過熱(電機、制動電阻等,須外加檢測電路)4.主接觸器斷開或接觸不良 | |
oS1 | IMS-GF | 蒙德 | 過速度:電機速度超過設定值L4.05.并持續保持了L4.06.以上的時間 | 1.指令速度過高2.速度控制偏差過大3.L4.05.、L.4.06.的設定值不適當 | |
oS2 | IMS-GF | 蒙德 | 速度偏差過大:電機速度偏差超過設定值 L4.02并持續保持了L4.03.以上的時間 | 1.負載太大2.加減速時間太短3.負載處于鎖定狀態的設定值不適當 | |
PGo | IMS-GF | 蒙德 | PG斷線:驅動器有頻率輸出指令而未收到PG脈沖信號 | 1.PG的連線斷了2.PG的連線有錯誤3.沒有給PG供電4.PG的電壓設置不正確 | |
PGE | IMS-GF | 蒙德 | PG錯相 | PG的相序與電機相序不符 | |
PGF | IMS-GF | 蒙德 | PG自檢錯誤 | 編碼器自檢錯誤 | |
PF1 | IMS-GF | 蒙德 | 輸入缺相主回路 | 1.發生瞬時停電2.輸入電源的電壓波動太大3.輸入電源的接線松動4.輸入電源發生缺相5.濾波電容老化 | |
PF2 | IMS-GF | 蒙德 | 輸出缺相:驅動器輸出側發生了缺相 | 1.輸出電纜斷線了2.電機線圈斷線了3.輸出端子松動 | |
brE | IMS-GF | 蒙德 | 制動異常 | 制動回路異常 | |
CE | IMS-GF | 蒙德 | 電流互感器自檢故障 | 1.受到強烈的干擾2.主板損毀 | |
CPF1 | IMS-GF | 蒙德 | 主板故障1 | 發生超時復位(死機) | |
CPF2 | IMS-GF | 蒙德 | 主板故障2 | EEPROM數據讀出效驗錯誤/寫入故障 | |
CPF3 | IMS-GF | 蒙德 | 主板故障3 | 分頻CPU通訊錯誤 | |
CPF4 | IMS-GF | 蒙德 | 擴展卡異常 | 擴展卡自檢異常 | |
EE1 | IMS-GF | 蒙德 | 外部異常:從多功能輸入端子(X3~X8)設定為20并且把該端子接通 | ||
EE2 | IMS-GF | 蒙德 | 正反轉指令同時輸入:正轉指令與反轉指令同時輸入0.5秒以上 | ||
EE3 | IMS-GF | 蒙德 | 緊急停止 |